Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике







  • Главная
  • Книги о военной авиации Истребитель Фокке-Вульф Fw-190A


  • Истребитель Фокке-Вульф Fw-190A

    Истребитель Фокке-Вульф Fw-190A

    1 января 1924 г. Генрих Фокке, Георг Вульф и Вернер Науманн организовали компанию «Focke Wulf Flugzeugbau AG» (FWF). Поначалу новая компания размещалась в одном из ангаров бременского аэропорта. Постепенно фирма «Фокке-Вульф» разрасталась. Но хотя ее конструкторы разработали и построили немало легких и транспортных самолетов, до конца 30-х годов фирма оставалась совершенно неизвестной за пределами Германии. Более того, ее самолеты часто путали с машинами голландского авиаконструктора Антони Фоккера.

    1 ноября 1931 г., на фирму пришел 33-летний инженер Курт Вальдемар Танк. К тому времени, несмотря на свою молодость, он уже обладал достаточным конструкторским опытом. Карьера К. Танка началась еще в 1924 г. на авиастроительной фирме «Rohrbach metallflugzeug-bau», где он участвовал в разработке летающих лодок и спроектировал свой первый самолет — одноместный истребитель-моноплан Ro IX. С ликвидацией «Рорбах» К. Танк перешел к В. Мессершмитту в «BFW», став там шефом проектного бюро. Но через полтора года из-за финансовых трудностей Курту Танку пришлось покинуть Мессершмитта и поступить на работу в «Фокке-Вульф». Спустя несколько лет К. Танк стал техническим директором этой компании, где его талант авиаконструктора проявился в полной мере. В 1937 г. К. Танк создал истребитель Fw 187, на следующий год — самолет-разведчик Fw 189 (печально знаменитую у нас «Раму»), но наибольшую известность
    в предвоенные годы принес ему четырехмоторный Fw 200 «Кондор».



    Скачать книгу Истребитель Фокке-Вульф Fw-190A бесплатно через

    торрент





     
     

    Рекламный блок