Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Зарубежные фильмы про войну
Советские фильмы про войну
Русские фильмы про войну
Исторические фильмы
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике







  • Главная
  • Книги о военно-морском флоте Первые Новики Черноморского флота


  • Первые Новики Черноморского флота

    Первые Новики Черноморского флота

    Эскадренные миноносцы с паровыми турбинами в качестве главной энергетической установки впервые появились в кораблестроительной программе Российского Императорского флота в 1907 г. Морской Генеральный штаб (МГШ), созданный в апреле 1906 г. в ходе реформы Морского министерства, обследовал состояние флота после Русско-японской войны и выработал первоочередные задачи развития морских сил. В первую очередь предполагалось создание флотов на Балтийском и Черном морях для ведения оборонительной войны с активным использованием минного оружия, основными носителями которого рассматривались миноносцы. Для Балтийского флота МГШ планировал в 1912 г. закончить постройку 4 линейных кораблей, 90 миноносцев и 40 подводных лодок. Для выполнения оборонительной задачи в Черном море МГШ считал, что «на ближайшее десятилетие можно ограничиться лишь заменой устаревшего минного флота новыми минными судами, ремонтом старых броненосцев, их перевооружением, а также заготовкой большого запаса мин заграждения. К минному флоту должны быть добавлены, кроме того, 4 легких крейсера».

    По примеру Германии МГШ в феврале 1907 г. предложил строить флот также целыми эскадрами. В предполагаемый состав эскадры русского флота, кроме 8 линейных кораблей, 4 линейных и 8 легких крейсеров, входила дивизия из 36 эскадренных миноносцев и 1 легкого крейсера для начальника минного отряда. Минная дивизия имела в своем составе две бригады двухдивизионного состава (по 9 эсминцев в дивизионе). МГШ считал, что миноносцы должны применяться соединениями в составе не менее девяти однотипных кораблей. Эту систему организации эскадры приняли в основу всех кораблестроительных программ Российского флота после Русско-японской войны.

    В зависимости от задач, которые предстояло решать флотам на Балтийском и Черном морях, а также на Дальнем Востоке, МГШ в апреле 1907 г. предложил четыре варианта судостроительной программы, из которых царь Николай II одобрил последнюю, известную, как «Малая судостроительная программа». Для обороны Финского залива предусматривалось построить одну эскадру, но в силу отсутствия необходимых для этого средств программу переработали и основательно сократили. В новой редакции для Черного моря предусматривалась постройка 14 эсминцев и 3 подводных лодок, а для Балтики в течение пяти лет — 4 линейных кораблей, плавучей базы и 3 подводные лодок. В таком виде ее одобрил Совет Государственной Обороны, утвердили Совет министров и Государственный совет.



    Скачать книгу бесплатно через

    торрент





     
     
     
     

    Рекламный блок
     
    воблеры на щуку Jackall Chubby! Дорогие друзья, наш ассортимент пополнился. Пополнение воблеры ZipBaits Hickory SR.