Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике







Четвертый тестовый самолет ПАК ФА/Т-50, совершил перелет своим ходом из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.

Полет проходил с несколькими промежуточными посадками, для дозаправки и отдыха экипажа, и завершился на базе Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М.М.Громова в подмосковном Жуковском. На сегодняшний день в испытаниях участвуют три самолета этого типа, и скоро к ним присоединится четвертый. По программе уже совершено более 200 полетов. Т-50 разрабатывается на замену в ВВС России Су-27, и относится также как последний , к классу тяжелых истребителей. Большинство характеристик нового самолета или засекречено или еще не известно, однако стоит отметить широкое применение композиционных материалов в конструкции (некоторые источники указывают что процент даже больше чем у F-22), низкая радиоэлектронная заметность, внутреннее размещение вооружения и сверхзвуковая крейсерская скорость без использования форсажа. Последнее станет возможным только с использованием новейшего реактивного двигателя  АЛ-41Ф1. О двигателе известно, что на данный момент у Росси существуют уже два варианта двигателя пятого поколения, и работы по ним идут с опережением сроков. Интересной особенностью отмеченной специалистами, является также новая ОЛС-50М , которая может оказаться датчиком первого обнаружения в случае боевого столкновения со своим зарубежным аналогом F-22. Анализ характеристик малозаметности и бортовых РЛС обоих машин, показывают что самолеты окажутся в зоне оптического обнаружения даже раньше радиолокационного.

ПАК ФА/Т-50






 
 

 

Рекламный блок