SAAB 37 «ВИГГЕН»

Многоцелевой истребитель «Вигген» («Гром») на протяжении многих лет составлял основу ВВС Швеции. И даже сегодня пять авиационных крыльев укомплектованы именно этими самолетами. Первый опытный экземпляр поднялся в воздух в 1967 г., а серийный образец ударного истребителя AJ 37 (выпущено 108 самолетов) совер­шил первый полет в 1971 г. Выпускались и другие модификации: было построено 27 всепогодных самолетов-разведчиков SF 37, 28 морских самолетов-разведчиков SH 37 и 17 учебно-тренировочных самолетов Sk.37. В 1979-1990 гг. шведские ВВС получили 149 перехватчиков JA37, относящихся ко второму поколению в семействе самолетов «Вигген». В 1993 - 1997 гг. фирма «SAAB» запланировала модернизиро­вать 48 самолетов AJ 37,25 - SF 37 и 25 - SH 37 в вариант AJS 37, в котором совме­щались бы возможности ударного истребителя, перехватчика и разведчика. Однако проблемы с финансированием вынудили пересмотреть программу модернизации, поэтому универсальный вариант «Виггена» так и не получился. Несмотря на эту программу ударные истребители-разведчики «Вигген» вскоре заменили самолетами JAS 39 «Грипен», и в 2001 г. только одно авиакрыло имело на вооружении самолеты AJS 37. В тоже время оставшиеся истребители-бомбардировщики JA 37 продолжают поддерживаться на уровне современных требований. В соответствии с последней модернизацией, они были доведены до стандарта «Mod D». На них установили усо­вершенствованную РЛС PS46A, новые системы управления вооружениями и боевой компьютер, благодаря которому стало возможным использование УР класса воздух- воздух AIM-120 AMRAAM. Первые модернизированные самолеты возвратились в части в 1998 г. Из оставшихся 14 самолетов Sk.37 десять были переоборудованы в постановщики помех SK 37Е «Стёр-Вигген», но сохранили свойства учебного само­лета. В состав комплекса РЭБ входят контейнеры с постановщиками активных помех U95, контейнеры с пассивными постановщиками помех U22/A и контейнеры КВ с тепловыми ловушками и дипольными отражателями, Окончательно самолеты «Вигген» будут сняты с вооружения к 2006 г.

Модификация SAAB JA 37 «Вигген» Mod D
Страна-разработчик: Швеция Тип: ударный истребитель, истребитель-перехватчик Вооружение: одна встроенная 30-мм пушка Эрликон КСА; в состав вооружения могут входить до 6 УР класса воздух-воз­дух Rb 71 («Скайфлэш»), Rb 99 (AIM-120 AMRAAM), Rb 24J (AIM-9J) или Rb 74 (AIM-9L); максимальная боевая нагрузка 5900 кг (вариант AJS 37), в том числе ПКР Rb 04Е или Rb 15F, УР класса воздух-пове­рхность AGM-65 «Мейврик», противотанко­вые кассетные боеприпасы DWS 39 «Мьёлнир» и PC М70 калибром 135 мм Двигатель: один ТРДДФ Вольво Флигмотор RM8B (Пратт-Уитни JT8D-22) тягой 11850 кгс на форсажном режиме ЛТХ: максимальная скорость 2130 км/ч; боевой радиус 1000 км Масса: нормальная взлетная 15000 кг; максимальная взлетная в варианте перехватчика - 17000 кг Размеры: размах крыла 10,6 м; длина со штангой ПВД 16,4 м; высота 5,9 м; площадь крыла 46 м