Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Зарубежные фильмы про войну
Советские фильмы про войну
Русские фильмы про войну
Исторические фильмы
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике





Китай

XAC JH-7/FBC-1 «ФЛАЙИНГ ЛЕОПАРД»


Самолет JH-7 стал разрабатываться в середине 1970-х гг. в соответствии с требовани­ями ВВС и ВМС НОАК к всепогодному ударному самолету. Внешне самолет несколько напоминает англо-французский истребитель SEPECAT «Ягуар». Его летные харакгерис- |ики близки к характеристикам самолета «Торнадо» IDS, но он несет меньшую боевую пт рузку при большей дальности полета. Истребитель JH-7 оснащен различными сов­ременными системами и оборудованием китайского производства, включая многоре­жимную РЛС JL-10A, контейнеры «Блю Скай» с РЛС, совмещенной с теплопеленгато­ром, обеспечивающей полеты на малой высоте, инерциальную навигационную систему и средства спутниковой навигации GPS. Силовая установка состоит из двух ТРДЦФ Сиань WS-9, являющихся лицензионными вариантами двигателя Роллс-Ройс «Спей». Опытный самолет впервые полетел в 1988 г., однако вплоть до конца 1990-х гг. велась in о доработка. По этой причине Китай был вынужден закупать в России истребители Су-27 и Су-30. Любопытно, но поставки российских самолетов не положили конец прог­рамме разработки самолета JH-7. Похоже, что продолжение разработки самолета вхо­ди! в планы ВВС Китая по модернизации своего парка, а также дает шанс авиационной промышленности выйти на мировой рынок. Решение показать истребитель на авиаци­онной выставке в Чжухае в 1998 г. было вызвано желанием увеличить число заказов. Принятие истребителей Су-27 на вооружение ВВС привело к тому, что самолет JH-7 мал предлагаться китайским ВМС, которые имеют на вооружении от 25 до 32 самоле- IOII. В составе морской авиации он используется для дальних ударных операций. Спо­собный нести ПКР С-802 или сверхзвуковые противорадиолокационные УР KR-1 (вари- шп российской ракеты Х-31) самолет JH-7 в какой-то мере уравновешивает возмож- Н0С1И Китая в условиях противостояния с Тайванем. Во время военных учений воору­женных сил Китая в 1995 - 1996 гг. по китайскому телевидению часто показывали самолеты JH-7 во время сброса бомб. Экспортный вариант самолета под названием. НС-1 «Флайинг Леопард» недавно предлагался Ирану, но безуспешно.

Модификация XAC JH-7/FBC-1 «ФЛАЙИНГ ЛЕОПАРД»
Страна-разработчик: КНР Тип: двухместный всепогодный ударный самолет Вооружение: одна встроенная двухствольная 23-мм пушка; максимальная боевая нагрузка 6500 кг, в том числе ПКР С-701, С-801 и С-802К, противорадиолокационные УР KR-1 (имеющие скорость полета, соответствующую числу М=2,5), бомбы калибром 227 кг с лазерным наведе­нием, УР класса воздух-воздух PL-5 или PL-7 (при этом не исключается использование нашлемного прицела, разработанного на Украине) Двигатели: два ТРДЦФ Сиань WS-9 тягой 9300 кгс на форсажном режиме ЛТХ: максимальная скорость 1810 км/ч; практический потолок 15600 м; боевой радиус 1650 км Масса: максимальная взлетная 28475 кг; максимальная посадочная 21130 кг Размеры: размах крыла 12,71 м; длина с учетом штанги ПВД 22,33 м; высота 6,58 м; площадь крыла 52,3 м2





 

 

Рекламный блок