Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






США

БОИНГ AH-64D «АПАЧ ЛОНГБОУ»

БОИНГ AH-64D «АПАЧ ЛОНГБОУ»

Еще в начале 1980-х гг. американская армия решила провести модернизацию вертоле­тов АН-64А «Апач». Основным нововведением стала надвтулочная РЛС миллиметрового диапазона Нортроп Грумман APG-78 «Лонгбоу», предназначенная для управления стрельбой усовершенствованных ПТУР AGM-114L «Хеллфайр» 2. В 1992 г. компания «Макдоннелл-Дуглас» установила в опытных целях такую РЛС на четырех вертолетах АН-64А, превратив их в демонстрационные вертолеты AH-64D. Работы над промежу­точными вариантами АН-64В и АН-64С были впоследствии прекращены, так что модифи­кация AH-64D стала второй в семействе вертолетов «Апач», принятой на вооружение. Вертолет AH-64D «Апач Лонгбоу» легко опознать по большому обтекателю антенны РЛС, установленному над втулкой несущего винта. Эта антенна позволяет вести стрельбу ра­кетами AGM-114L по принципу «выстрелил и забыл». Система APG-78 «Лонгбоу» способ­на обнаруживать, опознавать и определять приоритетность 12 целей одновременно. Она также может работать в условиях тумана или сильной задымленности, что невозможно для телевизионных и тепловых систем. На вертолете AH-64D также усовершенствованы системы прицеливания, боевого управления, связи и навигации. Увеличен передней от­сек для БРЭО, а обтекатели опор шасси удлинены вперед для размещения дополнитель­ного оборудования. Вертолеты были приняты на вооружение в 1995 г., однако первые машины не оснащались надвтулочной РЛС «Лонгбоу», которая стала устанавливаться только в 1997 г. В начале 1999 г. армия США решила переоборудовать 530 вертолетов АН-64А «Апач» в вариант AH-64D «Апач Лонгбоу» и с этой целью заказала 500 комплектов РЛС «Лонгбоу». Оставшиеся 218 вертолетов АН-64А будут переданы в Национальную гвардию для замены устаревших вертолетов типа АН-1. Вертолеты AH-64D также будут поставляться в Израиль, Нидерланды и Великобританию (в последней он выпускается по лицензии компанией «Уэстленд» под обозначением WAH-64D).

Модификация БОИНГ AH-64D «АПАЧ ЛОНГБОУ»
Страна-разработчик: США Тип: двухместный боевой противотан­ковый вертолет с надвтулочной РЛС Вооружение: до 16 ПТУР «Хеллфайр» 2 с увеличенной даль­ностью полета и наведением с помощью РЛС, размещенных на четырех подкрыльных пилонах; на двух дополнительных узлах на кон­цах крыла возможна подвеска четырех УР класса воздух-воздух «Стингер» и «Мистраль», или двух ракет AIM-9 «Сайдуиндер» (изучается возможность применения УР «Старстрик»), или двух противорадиолокационных ракет AGM-122 «Сайдарм» ЛТХ: максимальная скорость 265 км/ч; скороподъемность на уровне моря 12,2 м/с; практический потолок 5915 м; дальность полета со стандарт­ным запасом топлива 410 км Массы: пустого 5350 кг Размеры: высота по обтекатель антенны РЛС 4,9 м

БОИНГ AH-64D «АПАЧ ЛОНГБОУ»





 
 

 

Рекламный блок