Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Зарубежные фильмы про войну
Советские фильмы про войну
Русские фильмы про войну
Исторические фильмы
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике





США

БОИНГ С-135

БОИНГ С-135

Решение фирмы «Боинг» в 1952 г. начать разработку транспортного самолета с четырьмя ТРД было принято во многом под влиянием того, что ВВС США были готовы закупить самолеты- заправщики для стратегического воздушного командования (SAC). В результате ВВС закупили 732 самолета с условием выпуска по 20 и более самолетов в месяц по цене менее 6 млн. дол­ларов. Уступающие по размерам пассажирским самолетам Боинг 707, самолеты-заправщики КС-135 «Стратотанкер» в 2001 г. составляли основу парка самолетов-заправщиков ВВС США, в составе которого находилось 549 самолетов в вариантах КС-135Е, R и Т. Самолет КС-135Е представляет собой исходную модель КС-135А, но с четырьмя ТРДЦ TF33, а вариант КС-135R - более глубокую модификацию самолета КС-135А с ТРДЦ F108. Ранее предназначавшиеся для дозаправки в воздухе стратегических самолетов-разведчиков Локхид SR-71 заправщики КС- 1350, также получив двигатели F108, сменили обозначение на КС-135Т. Теперь они предназ­начены для обеспечения полетов самолетов Локхид Мартин F-117 «Найтхоук» и других секрет­ных программ. ВВС Франции имеют в своем составе самолеты C-135FR, оснащенные систе­мой дозаправки с помощью выдвижной телескопической штанги. В настоящее время эти само­леты имеют подкрыльные заправочные узлы, которые устанавливаются теперь и на самолетах КС-135R американских ВВС. Некоторое количество заправщиков КС-135R также состоит на во­оружении ВВС Сингапура и Турции. Всевозможные модификации, созданные на базе самолета С-135, использовались ВВС США для испытаний и проведения специальных операций в годы «холодной войны». Хотя сейчас многие из них сняты с вооружения или вновь переоборудованы в заправщики, вариант RC-135 продолжает играть важную роль среди американских самолетов, предназначенных для выполнения разведывательных задач стратегического характера. Они используются по всему миру для радиоэлектронной разведки и радиоперехвата. Самолеты входят в состав 55-го стратегического авиакрыла на авиабазе Оффуг (штат Небраска). На во­оружении состоят модификации KC-135S, V и W, которые отличаются характерными носовыми обтекателями, выступающими с боков фюзеляжа, под которыми размещается спецоборудова- ние, а также множеством дополнительных обтекателей и антенн на фюзеляже.

Модификация Боинг KC-135R «Стратотанкер»
Страна-разработчик: США Тип: транспортный самолет-заправщик Платная нагрузка: максимальная 37650 кг Двигатели: четыре ТРДЦ CFM Интернешнл F108-CF-100 тягой по 9990 кгс ЛТХ: максимальная скорость на большой высоте 980 км/ч; крейсерская скорость на высоте 10670 м - 855 км/ч; максималь­ная скороподъемность 6,55 м/с; практический потолок 13715 м; радиус действия с учетом передачи 10890 кг топли­ва - 4630 км Массы: пустого 48220 кг; максимальная взлетная 146285 кг; топлива 92210 кг Размеры: размах крыла 39,88 м; длина 41,53 м; высота 12,7 м; площадь крыла 226,03 м2

БОИНГ С-135
БОИНГ С-135




 

 

Рекламный блок