Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






США

ГРУММАН Е-2 «ХОУКАЙ»


С 1964 г. палубные самолеты ДРЯОУ Е-2 «Хоукай» охраняют американские ударные ави­аносные группы и управляют полетами самолетов с авианосцев. Специально созданный как самолет дальнего радиолокационного наблюдения, он впервые поднялся в воздух в октябре 1960 г. Будучи палубным, самолет «Хоукай» отличается компактностью. С ян­варя 1964 г. было выпущено 59 самолетов Е-2А, из которых 51 был модернизирован в вариант Е-2В. После этого в серийное производство пошла более совершенная модель Е-2С. Впервые самолет Е-2С «Хоукай» взлетел 23 сентября 1972 г. Всего до конца 1994 г. фирма «Грумман» построила 139 самолетов Е-2С для авиации ВМС. В 2000 г. вы­пуск самолетов возобновился, но в очень малых масштабах. Внешние самолеты семей­ства Е-2 незначительно отличаются друг от друга, но по составу БРЭО самолеты Е-2А и Е-2С сильно различаются. Первоначально на Е-2С стояла поисковая РЛС APS-125 (в над- фюзеляжном вращающемся обтекателе), в 1988 г. ее заменили на AN/APS-139 (вариант Е-2С «Груп» I), а затем - на более совершенную AN/APS-145 (вариант Е-2С «Груп» II). Последняя РЛС позволяет обнаруживать низколетящие цели типа «истребитель» на рас­стоянии до 410 км. Пассивная система опознавания позволяет обнаруживать вражеские источники излучения на дальности, вдвое превышающей дальность действия РЛС. Са­молеты Е-2С «Хоукай» более 30 лет остаются на вооружении. К настоящему времени фирма «Нортроп Грумман» создала усовершенствованный вариант Е-2С «Груп II Плас» или «Хоукай» 2000 и в середине 2000 г. получила контракт на производство 22 таких са­молетов, первый из которых предполагалось поставить в октябре 2001 г. Еще 54 самоле­та Е-2С «Груп» II планируется переоборудовать в вариант «Хоукай» 2000. Самолеты Е-2С в настоящее время входят в состав 14 эскадрилий авиации ВМС; предполагается, что они останутся на вооружении до 2020 г. Самолеты Е-2С поставлялись в Египет (6 штук), Францию (2), Израиль (4), Японию (13), Сингапур (4) и Тайвань (4). Многие покупатели модернизировали имеющиеся Е-2 до вариантом «Груп» II или «Хоукай» 2000.

Модификация Грумман Е-2С «Хоукай» (вариант «Груп» I)
Страна-разработчик: США Тип: палубный самолет ДРЛОУ Двигатели: два ТВД Роллс-Ройс/Аллисон Т56-А-427 мощностью по 5100 л.с. ЛТХ: максимальная скорость 625 км/ч; крейсерская скорость 600 км/ч; скороподъемность 12,8 м/с; практический потолок 11275 м; время патрулирования на расстоянии 320 км от авианосца и без дозаправки топливом в воздухе - 4 ч 24 мин; продолжительность полета с максимальным запасом топлива-6 ч 15 мин Массы: пустого 18360 кг; максимальная взлетная 24690 кг Размеры: размах крыла 24,56 м (в сложенном положении - 8,94 м); диаметр обтекателя поисковой антен­ны 7,32 м; длина 17,54 м; высота
5,58 м; площадь крыла 65,03 м2





 
 

 

Рекламный блок