Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Франция

ЕВРОКОПТЕР «ПУМА»/«КУГАР»


Вертолет SA 330 «Пума» был разработан фирмой «Сюд Авиасьон» (позднее «Аэроспась- яль») в соответствии с требованиями французской армии, которой нужен был всепогод­ный средний транспортный вертолет. В 1967 г. этот вертолет был также выбран английскими ВВС, для которых выпускался по совместной программе с фирмой «Уэстленд». Почти 700 вертолетов «Пума» было построено для двух с лишним десятков стран мира, где они до сих пор широко используются. Вертолет британских ВВС «Пума» НС.Мк.1 был принят на вооружение в 1971 г. и сейчас приближается конец его карьеры - ему на смену приходит вертолет ЕН.101 «Мерлин». Исходный вариант SA 330В до сих пор в больших количествах используется французской армейской авиацией. Естественно, что все находящиеся на вооружении 130 вертолетов SA 330В прошли модернизацию. ВВС Франции имеет 29 вертолетов, шесть из которых используются для поисково-спа- сательных операций. Дальнейшим развитием вертолета SA 330 «Пума» стал вертолет AS 332 «Супер Пума», Впервые он полетел 13 сентября 1978 г. На вооружение были при­няты первый серийный вариант AS 332В и вариант AS 332М с удлиненным фюзеляжем. Вертолеты «Пума» и «Супер Пума» выпускаются по лицензии в Индонезии фирмой «Ин- донезиан Аэроспейс» (бывшая «IPTN»). Южноафриканские вертолеты «Пума» с 1995 г. заменяются вертолетами ТР-1 «Орике», которые созданы фирмой «Атлас» на основе вер­толетов «Пума», но с использованием отдельных элементов от «Супер Пумы», включая ГТД «Макила». В январе 1990 г. военный вариант AS 332 получил обозначение «Кугар»; в конце 1990-х гг его переименовали в AS 532 «Кугар» Мк. 1 с добавлением буквенных индексов, обозначающих назначение вертолета и типа фюзеляжа (короткий или удлинен­ный). Впервые совершивший полет в 1987 г. вариант «Кугар» Mk.ll оснащен двумя ГТД «Макила» 1А2 мощностью по 2105 л.с. Некоторые вертолеты «Кугар» используются во французской армии для наблюдения за обстановкой на поле боя и наведения самоле­тов с помощью подфюзеляжной вращающейся РЛС «Оризон». Вертолеты AS 332 «Супер Пума» и AS 532 «Кугар» состоят на вооружении почти 30 стран мира.

Модификация Еврокоптер AS 532UC «Кугар» Mk.l
Страна-разработчик: Франция Тип: средний многоцелевой вертолет; экипаж 2-3 человека Платная нагрузка: в кабине перевоз­ка до 21 десантника, максимальная нагрузка на внешней подвеске 4500 кг Двигатели: два ГТД Турбомека «Ма­кила» 1А1 мощностью по 1880 л.с. ЛТХ: максимальная крейсерская ско­рость у земли 260 км/ч; максимальная скороподъемность у земли 7 м/с; прак­тический потолок 4100 м; дальность полета со стандартным запасом топли­ва 620 км, с двумя ПТБ и одним допол­нительным внутренним баком - 980 км Массы: пустого 4330 кг; максималь­ная взлетная с грузом в кабине 9000 кг; максимальная взлетная с грузом на внешней подвеске 9350 кг Размеры: диаметр несущего винта
15,6 м; длина с вращающимися винтами 18,7 м; высота с вращающи­мися винтами 4,92 м; ометаемая несущим винтом площадь 191,13 м2





 
 

 

Рекламный блок