Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






США

МАКДОННЕЛЛ-ДУГЛАС А-4 «СКАЙХОУК»


Несмотря на свой «преклонный» возраст, штурмовик А-4 «Скайхоук» до сих пор оста­ется эффективной машиной, достаточно дешевой и простой в эксплуатации. В 2001 г. штурмовики А-4 оставались на вооружении ВМС США (двухместные TA-4J, имитиру­ющие самолеты противника), Индонезии и Израиля (в составе резервных эскадри­лий). Остальные три страны (Новая Зеландия, Сингапур и Аргентина) предпринимают усилия с целью сохранить самолеты в строю и в начале XXI века. В 1986-1990 гг. ВВС Новой Зеландии а рамках проекта «Каху» модернизировали 14 самолетов А-4К, уста­новив на них РЛС AGP-66(NZ) и новые навигационно-прицельные системы для ис­пользования самолетов для непосредственной огневой поддержки, а также для огра­ниченного применения против надводных кораблей. ВВС Сингапура имеют в своем составе 50 одноместных A-4SU и 18 двухместных TA-4SU, модернизированных до варианта «Супер Скайхоук». Они оснащены двигателем Дженерал Электрик F404-GE-100D без форсажной камеры и контейнерами с теплопеленгаторами GEC-Маркони «Атлантик». Экипажи самолетов проходят учебную подготовку во Фран­ции. Из самолетов «Скайхоук» сформирована пилотажная группа «Блэк Найте». Аргентина получила в 1997 г. от морской пехоты США 36 самолетов. Все они (32 од­номестных А-4М и 4 двухместных ОА-4М) были модернизированы в варианты A-4AR и OA-4AR «Файтингхоук». Помощь в переоборудовании оказала фирма «Локхид Мар­тин». Модернизация заключалась в капитальном ремонте планеров и установке ново­го оборудования, в том числе РЛС ARG-1, дисплеев в кабине экипажа, ИЛС и систе­мы предупреждения о радиолокационном облучении. Многие функции управления выведены на ручку управления и РУД (концепция HOTAS). Станция ARG-1 является упрощенным вариантом РЛС APG-66 от истребителя F-16; она позволяет использо­вать «умное» оружие. Недавно Бразилия приобрела у Кувейта самолеты A-4KU, кото­рые планирует базировать на купленном в 2000 г. у Франции авианосце «Фош».

Модификация Макдоннелл-Дуглас/ A-4AR «Файтингхоук»
Страна-разработчик: США Тип: штурмовик Вооружение: две 20-мм пушки Мк.12; максимальная боевая нагрузка 4150 кг; вооружение включает американские бомбы Мк.80, бомбы калибром 250,280 и 800 кг чилийского производства, кассетные боеприпасы; возможна установка КАБ, УР класса воздух- поверхность AGM-65 «Мейврик» и УР класса воздух-воздух AIM-9 Двигатель: один ТРД Пратт-Уитни J52-P-408A тягой 5085 кгс ЛТХ: максимальная скорость 1100 км/ч; скороподъемность 52 м/с; практический потолок 11800 м; боевой радиус с нагрузкой 1815 кг - 550 км Масса: пустого 4750 кг; максимальная взлетная 11110 кг Размеры: размах крыла 8,38 м; длина 12,72 м; высота 4,57 м; площадь крыла 24,14 м2








 
 

 

Рекламный блок