Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Зарубежные фильмы про войну
Советские фильмы про войну
Русские фильмы про войну
Исторические фильмы
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике





США

МАКДОННЕЛЛ-ДУГЛАС F-4 «ФАНТОМ» II


Самолет F-4 «Фантом» II является одним из самых известных боевых самолетов в истории авиации. Он до сих пор используется как перехватчик, штурмовик и разведчик. Основным вариантом является F-4E^F с пушечным вооружением; он и сейчас остается на вооружении ряда стран, проходя через программы модернизации. В Германии задержки с поставками истребителя Еврофайтер «Тайфун» заставили командование ВВС провести модернизацию 110 самолетов F-4F в рамках программы ICE. Она предусматривает оснащение самолетов современной РЛС APG-65, совместимой с УР класса воздух-воздух AMRAAM, и новым на­вигационным комплексом с системой GPS. Самолеты F-4F являются основой авиации ПВО Германии. Израильские F-4E были модернизированы в рамках программы «Курнасс 2000». На них установили новое оборудование в кабине экипажа, использовали концепцию HOTAS, добавили многорежимную РЛС и широкоугольный ИЛС. Модернизированные са­молеты F-4E, используемые для прорыва обороны противника, в настоящее время стали заменяться более эффективными истребителями Боинг F-15I; однако они остаются в сос­таве как боевых, так и резервных эскадрилий. ВВС Турции модернизируют 60 самолетов F-4E примерно до стандарта «Курнасс-2000». В то же время Греция решила модернизиро­вать 39 истребителей F-4E до уровня, схожего с германским F-4F-ICE. Япония имеет 96 ма­шин F-4EJ Kai с РЛС APG-66J и усовершенствованной авионикой. Иран и Южная Корея имеют на вооружении как самолеты F-4E, так и устаревшую модификацию F-4D. Египет располагает только самолетами F-4E. Самолеты-разведчики RF-4C/E состоят на вооруже­нии Греции, Ирана, Израиля, Японии, Южной Кореи, Испании и Турции. Испания посте­пенно модернизировала 12 самолетов RF-4C, установив на них РЛС APQ-172, обеспечива­ющую возможность полета в режиме следования рельефу местности, лазерную инерци- ально-навигационную систему, новую систему РЭБ и оптоэлектронные датчики, а также систему заправки топливом в полете. Самые совершенные разведчики F-4 имеет Япония. Фирма «Мицубиси» модернизировала самолеты RF-4E до уровня, соответствующего само­лету F-4EJ Kai. Еще 17 перехватчиков F-4EJ переоборудованы в вариант RF-4EJ: распола­гавшаяся ранее фотокамера в носовом обтекателе перенесена в отдельный контейнер, установлена также система радиоэлектронной разведки и РЛС бокового обзора.

Модификация Макдоннелл- Дуглас F-4E «Фантом» II
Страна-разработчик: США Тип: двухместный перехватчик Вооружение: одна 20-мм пушка М61 (боезапас 640 снарядов); мак­симальная боевая нагрузка 7260 кг; на перехватчики F-4F-ICE устанавли­ваются 4 УР класса воздух-воздух AMRRAM и 4 УР А1М-91УМ; на F-4EJ Kai, предназначенных для борьбы с морскими целями, устанавливают­ся ПКР ASM-1/2, бомбы Мк.82 и JM117, оснащенные тепловой системой наведения GCS-1 Двигатели: два ТРДФ Дженерал Электрик J79-GE-17A тягой по 5360 кгс и 8125 кгс на форсажном режиме ЛТХ: максимальная скорость 2390 км/ч;скороподъемность 312 м/с; практический потолок 18975 м; радиус перехвата 1270 км Масса: пустого 13760 кг; нормальная взлетная 18820 кг; максимальная взлетная 28030 кг Размеры: размах крыла 11,71 м; длина 19,2 м; высота 5,02 м; площадь крыла 49,24 м2







 

 

Рекламный блок