Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Зарубежные фильмы про войну
Советские фильмы про войну
Русские фильмы про войну
Исторические фильмы
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике





Россия

МИКОЯН-ГУРЕВИЧ МИГ-23М


Истребитель МиГ-23 (обозначение НАТО - «Flogger») с крылом изменяемой стрело­видности был создан в 1960-х гг. в качестве будущей замены истребителей МиГ-21. Он сочетает в себе увеличенные боевую нагрузку, дальность полета и огневую мощь с возможностью осуществлять дальний перехват, что обеспечивается более совер­шенным БРЭО. Первый опытный самолет «изделие 23-11» впервые поднялся в воз­дух в 1967 г. Серийный истребитель МиГ-23М («Flogger-В») имеет импульсно-допле- ровскую БРЛС «Сапфир-23» (обозначение НАТО - «High Lark»), которая позволяет использовать УР класса воздух-воздух Р-23 (обозначение НАТО - АА-7 «Арех») с полу- активной радиолокационной ГСН. Было создано два экспортных варианта истребите­ля МиГ-23М с упрощенным БРЭО. Первый из них МиГ-23МС («Flogger-Е») был осна­щен БРЛС (обозначение НАТО - «Jay Bird»), которая устанавливалась на истребитель МиГ-21, он не мог осуществлять перехват целей за пределами прямой видимости. Другой самолет - МиГ-23МФ («Flogger-В») имел станцию «Сапфир-23» и естественно мог использовать ракеты Р-23. Следующим вариантом был МиГ-23МЛ («Flogger-G»), который отличается более высокой управляемостью, особенно на больших углах ата­ки, повышенной маневренностью, а также возросшей максимально допустимой эксплуатационной перегрузкой. Самолет имеет облегченную конструкцию, более мощный двигатель Р-35-300, новый теплопеленгатор, усовершенствованное оборо­нительное электронное оборудование, а также облегченную БРЛС «Сапфир-23Л». В результате самолет мог вести маневренный воздушный бой. На его основе создали фронтовой истребитель МиГ-23МЛД («Flogger-К»), завершивший эволюцию самоле­тов этого семейства. К 1999 г. все модификации истребителя МиГ-23 были сняты с вооружения боевых авиационных соединений ПВО и ВВС России и в данный мо­мент находятся в резерве или используются в качестве УГС, Однако во многих стра­нах самолеты МиГ-23 остаются в строю. Это Алжир, Ангола, Белоруссия, Болгария, Ирак, Йемен, Казахстан, Куба, Ливия, Румыния, Северная Корея, Сирия, Туркменис­тан и Украина. В настоящее время НПО «Фазотрон-НИИР» предлагает вариант модернизации самолетов МиГ-23 за счет оснащения их многорежимной БРЛС «То­паз», позволяющей применять УР класса воздух-воздух РВВ-АЕ (Р-77, обозначение НАТО - АА-12 «Adder») с активной радиолокационной ГСН.

Модификация МиГ-23МЛ
Страна-разработчик: СССР Тип: одноместный фронтовой истребитель Вооружение: одна спаренная 23-мм пушка ГШ-23Л; максимальная боевая наг­рузка 3000 кг; в состав вооружения входят УР класса воздух-воздух средней дальнос­ти Р-23Р и Р-23Т с полуактивной радиоло­кационной и тепловой ГСН, соответствен­но; ракеты ближнего боя К-13 (обозначе­ние НАТО - АА-2 «Atoll»), Р-60Т (АА-8 «Aphid»); ракета Р-73Е (АА-11 «Archer») устанавливается только на МиГ-23МЛД Двигатель: один ТРДФ Р-35-300 тягой 8560 кгс и 13010 кгс на форсажном режиме ЛТХ: максимальная скорость на высоте 11000 м — 2500 км/ч; максимальная скоро­подъемность у земли 240 м/с; практичес­кий потолок 18500 м; боевой радиус с ше­стью УР класса воздух-воздух - 1150 км Массы: пустого 10200 кг; нормальная взлетная 14700 кг; максимальная взлетная 17800 кг Размеры: размах крыла при минималь­ном угле стреловидности 13,97 м; при максимальном угле - 7,78 м; длина
16,7 м; высота 4,82 м; площадь крыла при минимальном угле стреловидности 37,35    м2; при максимальном - 34,16 м2






 

 

Рекламный блок