Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Россия

МИКОЯН-ГУРЕВИЧ МИГ-23 Б/М и МИГ-27


Истребитель-бомбардировщик МиГ-23Б был разработан в конце 1960-х гг. на базе пе­рехватчика МиГ-23 с целью удовлетворения потребности фронтовой авиации в такти­ческом ударном самолете. У первой серийной модификации МиГ-23БН обнаружились серьезные недостатки, что привело к созданию на ее основе истребителя-бомбарди- ровщика МиГ-27. Самолет МиГ-23БМ/БК обладает усовершенствованным БРЭО, сход­ным с тем, что позднее устанавливалось на самолетах МиГ-27. Многие из самолетов МиГ-23БН поставлялись на экспорт. В 2001 г. большое количество МиГ-23БН стояло на вооружении ВВС Афганистана, Болгарии, Кубы, Индии, Ливии и, возможно, Ирака, Самолеты, находящиеся в Алжире, претерпели модернизацию БРЭО, проведенную болгарской фирмой. Незначительное количество этих самолетов имеется в составе ВВС Анголы, Эфиопии и Судана. Во время приграничных столкновений с Эритреей два эфиопских МиГ-23 были сбиты средствами наземных ПВО. На основе МиГ-23БМ был разработан уже полноценный истребитель-бомбардировщик МиГ-27. Вместе с однотипным семейством Су-17 самолеты МиГ-27 составляли по половине парка так­тической фронтовой ударной авиации. К 1994 г. оба типа самолетов были выведены из состава ВВС России. На данный момент МиГ-27 стоит на вооружении лишь ВВС Казахстана (три ударных авиационных полка) и Индии. Обе эти страны обладают модификацией МиГ-27М (обозначение НАТО - «Flogger-J»), оснащенной прицельно­навигационным комплексом ПрНК-23М, лазерным дальномером-целеуказателем «Клен-ПМ» и станцией наведения «Дельта-2НГ» для управления УР класса воздух-по­верхность. Самолет МиГ-27М способен осуществлять высокоточную бомбардировку в любое время суток и при любых метеоусловиях. В 1980-х гг. Индийский авиацион­ный концерн «Хиндустан Аэронотикс» выпустил по лицензии 165 истребителей-бом- бардировщиков МиГ-27М под названием «Баходур» (известных также, как МиГ-27Л). И хотя упор делается на модернизацию парка многоцелевых истребителей МиГ-21, руководство индийских ВВС планирует сохранить истребители-бомбардировщики МиГ-27 на вооружении до 2020 г. Для достижения этой цели на заводе в Насике идет разработка программы глубокой модернизации самолетов семейства МиГ-27, которая позволит устанавливать на эти самолеты новые образцы высокоточного оружия класса воздух-поверхность и новые ракеты класса воздух-воздух, а также обеспечит улучшен­ные возможности по выполнению боевых задач в ночное время суток.

Модификация МиГ-27М
Страна-разработчик: СССР Тип: одноместный тактический истреби­тель-бомбардировщик/ударный самолет Вооружение: одна шестиствольная 30-мм пушка ГШ-6-30; максимальная бо­евая нагрузка 4000 кг; в состав вооруже­ния могут входить тактические ядерные бомбы, УР класса воздух-поверхность Х-23 (обозначение НАТО - AS-7 «Kerry»), Х-25МЛ (AS-10 «Кагеп») и Х-29Л/Т (AS-14 «Kedge»), противорадиолокационные ра­кеты Х-25МП (AS-12 «Kegler») и Х-28 (AS-9 «Kyle»), обычные авиабомбы серии ФАБ и бомбы с тормозными устройствами Двигатель: один ТРДФ Р-29Б-300 5280 кгс и 9240 кгс на форсажном режиме ЛТХ; максимальная скорость на высоте 8000 м - 1885 км/ч (М=1,7); практичес­кий потолок 14000 м; боевой радиус в полете на малой высоте с двумя ракетами Х-29 и тремя ПТБ - 450 км Массы: пустого 11910 кг; максимальная взлетная 20670 кг Размеры; размах крыла при минимальном угле стреловидности 13,97    м; при максимальном - 7,78 м; дайна со штангой ПТБ 17,08 м; высота 5 м; площадь крыла при минимальном угле стреловидности 37,35    м2; при максимальном - 34,16 м2








 
 

 

Рекламный блок