Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Россия

МИКОЯН-ГУРЕВИЧ МИГ-25



Способный развивать скорость, в три раза превышающую скорость звука самолет МиГ-25 (обозначение НАТО - «Foxbat») был спроектирован в начале 1960-х гг, в ка­честве истребителя-перехватчика и высотного разведчика. К 2001 г. на вооружении ВВС России осталось незначительное число этих самолетов в варианте перехват­чика МиГ-25ПД и ПДС («Foxbat-Е»), которые входят в состав авиационных соедине­ний, имеющих у себя более совершенные истребители МиГ-31. Самолет МиГ-25ПД, запущенный в серийное производство в 1978 г., является последней модификацией в семействе перехватчиков МиГ-25. Он отличается установкой РЛС РП-25, способной обнаруживать цели на фоне земли, теплопеленгатора под носо­вой частью фюзеляжа, двигателями Р-15БД-300 и возможностью установки вмес­тительного подфюзеляжного ПТБ. Кроме России значительное количество перех­ватчиков МиГ-25 находится на вооружении ВВС Ливии и Сирии. Алжир обладает десятью перехватчиками МиГ-25, которые обеспечивают прикрытие столицы горо­да Алжир и стратегического командного пункта, расположенного недалеко от авиа­базы, где находятся эти самолеты. ВВС Ирака, по-видимому, имеют на вооружении пять перехватчиков МиГ-25Г!Д, а Туркменистан обладает двумя авиационными пол­ками самолетов МиГ-25П. Все страны, в состав ВВС которых входят перехватчики МиГ-25П, ПД и ПДС, также обладают небольшим количеством двухместных УБС МиГ-25ПУ («Foxbat-С»), у которых передняя кабина пилота расположена ниже зад­ней. Однако, если перехватчики МиГ-25 используются российскими ВВС все мень­ше, то разведывательные модификации МиГ-25 продолжают играть важную роль. Два авиационных полка российских ВВС имеют около 70 разведчиков МиГ-25РБ в различных вариантах, некоторые из которых применялись в Чечне в 1999 г. Само­лет МиГ-25РБ («Foxbat-В») является разведывательно-бомбардировачным вариан­том самолета МиГ-25; способен осуществлять бомбометание с высоты более 20000 м на сверхзвуковых скоростях. Этот самолет имел несколько модификаций, отличающихся друг от друга составом оборудования, необходимого для ведения радиотехнической и других видов разведки. На базе МиГ-25РБ выпускался двухме­стный УГС МиГ-25РУ. Экспортные варианты самолетов МиГ-25РБ и РУ продолжают нести боевую службу в составе ВВС Алжира (3 штуки), Сирии (8) и Индии.

Модификация МиГ-25ПДС
Страна-разработчик: СССР Тип: одноместный истребитель-перехватчик Вооружение: максимальная боевая нагрузка 4000 кг; в стандартный вариант вооружения для выполнения перехвата вхо­дят две УР класса воздух-воздух Р-40Р или Р-46РД с полуактивной радиолокационной ГСН и две ракеты Р-40Т или Р-46ТД с тепло­вой ГСН, или две УР средней дальности Р-23Р/Т и две Р-24Р/Т с полуактивной радиолокационной или тепловой ГСН, или четыре ракеты ближнего боя Р-60 или Р-60М с тепловой ГСН Двигатели: дваТРДФ Р-15БД-300 тягой по 8800 кгс и 11210 кгс на форсажном режиме ЛТХ: максимальная скорость на высоте 13000 м - 3000 км/ч (М=2,82); время набора высоты 20000 м - 8 мин 54 с; практический потолок 20700 м; дальность полета на дозву­ковом режиме 1730 км; на сверхзвуковом ре­жиме со стандартным запасом топлива - 1250 км; продолжительность полета 2 ч 5 мин. Массы: максимальная взлетная 36720 кг (с максимальным запасом топлива во внутренних баках) и 41090 кг (с подфюзеляжным ПТБ) Размеры: размах крыла 14,02 м; длина 23,82 м; высота 6,1 м; площадь крыла 61,4 м2








 
 

 

Рекламный блок