Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Россия

ТУПОЛЕВ ТУ-160


Ту-160 (обозначение НАТО - «Blackjack») является самым большим серийным бомбарди­ровщиком в мире. Внешне похожий на американский В-1В, самолет Ту-160 способен со­вершать прорыв средств ПВО противника как на малой высоте на дозвуковой скорости, так и на большой высоте со скоростью, соответствующей числу М=1,9. Несмотря на то, что бомбардировщик оснащен ЭДСУ, кабина экипажа оборудована традиционными электроме­ханическими приборами; многофункциональные дисплеи и ИЛС отсутствуют. В длинной за­остренной носовой части фюзеляжа расположена РЛС, которая обеспечивает выполнение боевой задачи, а также способствует полету в режиме огибания рельефа местности, Под носовой частью самолета находится обтекатель телекамеры, входящей в состав при­цельного комплекса. Программа разработки самолета Ту-160 оказалось чрезвычайно растя­нутой. К его созданию приступили в начале 1970-х гг., а первый полет опытный экземпляр совершил 18 декабря 1981 г. Самолет выпускался серийно в Казани до января 1992 г., ког­да бывший тогда президентом Борис Ельцин объявил, что больше не будет построен ни один стратегический бомбардировщик. Всего удалось выпустить 35 самолетов. Даже после того как самолет поступил на вооружение, в процессе производства устранялись раз­личные проблемы, ограничивавшие эксплуатацию бомбардировщика, По этой причине от­дельные элементы конструкции крыльев, воздухозаборников и БРЭО отличались от самоле­та к самолету. В мае 1987 г. самолеты Ту-160 начали поступать на вооружение 184-го гвар­дейского бомбардировочного авиаполка, базировавшегося в Прилуках (Украина), где после распада СССР остались 19 машин. Однако в результате длительных переговоров между Ук­раиной и Россией восемь самолетов были в 1999 г. возвращены. Утилизация оставшихся на Украине бомбардировщиков началась в конце 1998 г. по договору, подписанному по ини­циативе правительства США. К началу 2001 г. в соответствии с договором ОСВ-2 Россия официально обладала шестью бомбардировщиками Ту-160, на вооружении которых нахо­дятся стратегические КР. Эти самолеты входят в состав 121 -го гвардейского авиаполка, ба­зирующегося в Энгельсе и имеющего всего около 15 машин. В настоящее время Россия вряд ли располагает средствами для ремонта и доведения до летного состояния еще 12 са­молетов Ту-160. Имеются сообщения, что американская компания «Платформе Интернешнл Корпорэйшн» приобрела у Украины шесть разоруженных самолетов Ту-160 для переобору­дования в вариант Ту-160СК, предназначенный для запуска авиационной ракеты-носителя.

Модификация ТУПОЛЕВ ТУ-160
Страна-разработчик: СССР Тип: стратегический бомбардировщик Вооружение: максимальная бое­вая нагрузка 40000 кг; имеются два тандемно расположенных бомбоот- сека, оснащенных вращающейся пусковой установкой, рассчитанной на 6 стратегических КР Х-55 или Х-55СМ, или 12 УР класса воздух- поверхность Х-15П, или обычные бомбы; в дальнейшем планируется установка новых КР большой дальности X-101 с обычными боеголовками для нанесения точеч­ных ударов
Двигатели: четыре ТРДДФ НК-321 тягой по 14000 кге и 25020 кге на форсажном режиме ЛТХ: максимальная скорость 2220 км/ч; практический потолок 15500 м; максимальная дальность полета без дозаправки 12300 км Масса: пустого снаряженного 11800 кг; нормальная взлетная 267600 кг; максимальная взлетная 275000 кг .Размеры: размах крыла при мини­мальной стреловидности 55,7 м; при максимальной - 35,6 м; дайна 54,1 м; высота 13,1 м






 
 

 

Рекламный блок