Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Великобритания

Vickers Defence Vickers MBT 1965

Характеристики Вооружение Двигатель Дополнительно

Танк «Виккерс» является образцом одной из немногих удачных гусеничных боевых машин, появившихся в результате инициативы одной фирмы, которая действовала самостоятельно, без предварительного заказа и субсидий и вне конкурса, объявленного армией. Успех «Виккерса» стал возможным только благодаря многолетней традиции фирмы в конструировании и производстве танков различных классов, а также ее присутствию на иностранных рынках вооружения. Именно с мыслью о потенциальных иностранных заказчиках в 1960 году были разработаны параметры нового танка. Он должен был быть относительно легким (боевая масса около 24 т), хорошо вооруженным и подвижным. Первоначально на новую машину предполагалось установить 83,8-мм пушку, которой вооружались основные английские танки «Центурион». В дополнение к ней планировалось разместить в нише башни 8 противотанковых управляемых снарядов «Виджилент». Для ведения огня они должны были по одному подниматься наверх через люк в крыше башни. Использование 530-сильного двигателя должно было обеспечить довольно высокую удельную мощность, но, чтобы уложиться в разумную цену, сократить сроки проектирования и свести к минимуму коммерческий риск, было принято решение использовать прежде всего узлы и агрегаты, которые применялись на других боевых гусеничных машинах. Однако жизнь очень быстро внесла свои поправки в эти планы. Прежде всего пришлось отказаться от 83,8-мм пушки в пользу значительно более мощного 105-мм орудия L7. Дальнейший анализ показал, что предложенная по проекту боевая масса порядка 24 т является абсолютно непрактичной: для разведывательного танка она чересчур велика, а для основного – непозволительно мала, поскольку не могла гарантировать надежной броневой защиты. В конечном итоге конструкторы фирмы «Виккерс» отказались от этого проекта и начали разработку другого танка с боевой массой 40 т, который мог бы заинтересовать иностранных заказчиков. В то время полным ходом шли работы по созданию нового танка для английской армии («Чифтен»), и для 40-тонного танка было решено использовать ряд его агрегатов, в том числе двигатель и трансмиссию. В этот же период представители фирмы «Виккерс» вели многообещающие переговоры с посланниками правительства Индии, завершившиеся в 1961 году соглашением, в соответствии с которым английская сторона обязалась разработать для армии Индии основной боевой танк и помочь со строительством в Индии завода по производству этих танков. В 1963 году был готов первый прототип, а в 1964 – второй. Одна из машин была отправлена на испытания в Индию, вторая проходила испытания на полигоне «Виккерс» в Англии. В результате испытаний заказчик выразил пожелание, чтобы боевая масса танка была снижена до 38 т. Поставки индусам первых серийных танков «Виккерс» Mk 1 начались в 1965 году, а уже в 1966 году начался выпуск этих машин на заводе в Авади, что неподалеку от Мадраса. Первоначально там проводилась сборка узлов, доставлявшихся из Европы, к самостоятельному производству «Виккерсов» индусы собирались приступить несколько позже – после того, как индийские специалисты приобретут необходимый для этого опыт. В Индии танки «Виккерс» Mk 1 получили название «Виджаянта» («Победитель»). Всего было выпущено 2200 танков этого типа. В начале 70-х годов 70 машин было поставлено Кувейту. «Виккерс» Mk 1 выполнен по классической схеме: отделение управления находится впереди, боевое отделение расположено в средней части корпуса, а силовое отделение – в корме. Корпус сваривался из листов катаной гомогенной броневой стали. В отличие от других основных танков шестидесятых годов башня «Виккерса» выполнялась по той же технологии, что и корпус, отсюда ее характерная форма. Литой была только маска пушки. Преимущества такой технологии заключались в том, что производить танки «Виккерс» Mk 1 могли даже страны третьего мира, не обладающие технической базой для литья крупных форм сложной конфигурации. Механик-водитель находится с правой стороны корпуса. Пространство слева от него занимает часть боекомплекта – 25 выстрелов. Для наблюдения за местностью в распоряжении механика-водителя имеется широкоугольный перископ. Для вождения танка ночью вместо него устанавливается пассивный прибор ночного видения. Как и в других танках, сиденье механика-водителя блокируется в верхнем положении, благодаря чему вне поля боя он может вести машину высоко высунувшись из люка. Три других члена экипажа располагаются в башне кругового вращения. Командир танка и наводчик находятся справа от пушки, заряжающий – слева. На башне танка имеется вращающаяся командирская башенка с шестью перископами, обеспечивающими командиру круговой обзор, и основным прибором наблюдения с 10-кратным увеличением. На башне танка имеются два люка, причем люк заряжающего выполнен из двух частей, что является характерной особенностью большинства английских танков. В качестве основного вооружения используется 105-мм нарезная пушка L7A1, для которой разработаны два вида выстрелов: с противотанковым подкали-берным снарядом и с фугасным снарядом с пластическим ВВ. Их начальная скорость равна соответственно 1470 м/с и 730 м/с. Для определения дальности до цели используется пристрелочный пулемет калибра 12,7 мм, установленный на башне танка. Вспомогательное вооружение состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и 12 дымовых гранатометов, которые блоками по 6 стволов монтируются на лобовой броне башни по обе стороны от пушки. При необходимости на башне можно установить еще один 7,62-мм пулемет. Боекомплект танка состоит из 44 выстрелов, 600 патронов калибра 12,7 мм и 3000 патронов калибра 7,62 мм. Скорострельность 105-мм пушки достигает 12 выстрелов в минуту. «Виккерс» Mk 1 оснащен полностью электрической системой наведения и системой стабилизации пушки в двух плоскостях ЕС517 производства фирмы «GEC-Marconi». Благодаря ей «Виккерс» Mk 1 был в свое время одним из немногих танков, который мог вести прицельный огонь с хода, при этом время, необходимое для произведения выстрела, было относительно небольшим. Представители фирмы «Виккерс» с гордостью подчеркивали, что во время испытаний танк поражал 10 целей, находящихся на дальности 600-1000 м, за 55 секунд. В качестве силовой установки на танке устанавливался 720-сильный двухтактный, 6-цилиндровый, 12-поршневой дизель L60 Mk 4B, которым оснащался также основной боевой танк «Чифтен». В силу того, что «Виккерс» Mk 1 значительно легче танка «Чифтен», его двигатель подвергался меньшей нагрузке и не доставлял столько хлопот, сколько пришлось пережить в начальный период эксплуатации «Чифтена». Максимальная скорость, которую развивал танк, составляла 48 км/ч, а прототипы показывали даже 55 км/ч. Нельзя сказать, что это ошеломляющий показатель, но он является большим шагом вперед по сравнению с соответствующими характеристиками других английских танков, при разработке которых приоритет всегда отдавался броневой защите. В одном блоке с двигателем монтировалась трансмиссия TN12, в состав которой входили главный фрикцион, планетарная коробка передач (шесть скоростей вперед и две назад) и механизм поворота с тройным дифференциалом. Трансмиссии такого типа устанавливались на английских танках, начиная с конца второй мировой войны. На танке «Виккерс» Mk 1 применена индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами на первых, вторых и шестых опорных катках. Совершенно не типичным элементом являются ограничители полного хода подвески – маленькие торсионы, соединенные с балансирами и взаимодействующие с металлическими опорами, связанными с корпусом машины. «Виккерс» Mk 1 – единственный в мире основной танк с таким решением подвески. В состав ходовой части танка (на борт) входит 6 сдвоенных обрезиненных опорных катков, ведущее колесо заднего расположения, направляющее колесо переднего расположения, три поддерживающих ролика и гусеница, на траках которой с внешней стороны крепятся по три резиновые подушки. Танк оснащен индивидуальным плавсредством и при движении на воде развивает скорость 6,5 км/ч. Движение машины осуществляется путем перематывания гусениц. Помимо плавсредства в состав стандартного оборудования входит система пожаротушения. По желанию заказчика устанавливается система защиты экипажа от оружия массового поражения. В 1966 году была предпринята попытка увеличить огневую мощь танка путем установки по бокам его башни двух пусковых установок ПТУР «Свингфайр» с дальностью стрельбы до 4000 м. Модификация с установками ПТУР получила обозначение «Виккерс» Mk 2, но работы над этой версией так и не вышли из стадии прототипа.

Характеристики Vickers MBT
Экипаж, чел. 4
Удельная мощность, л.с/т (кВт/т) 16,83
Макс. угол возвышения пушки, град 20
Макс. угол склонения пушки, град -7
Длина c пушкой вперёд, мм 9728
Длина корпуса, мм 7920
Ширина общая, мм 3168
Высота по крыше башни, мм 2438
Масса боевая, кг 38600
Бронирование башни: лоб, мм 80
Бронирование башни: борт, мм 40-60
Бронирование башни: крыша, мм 25
Бронирование башни: корма, мм 40
Бронирование корпуса: лоб, мм 80
Бронирование корпуса: борт, мм 40-60
Бронирование корпуса: корма, мм 30
Бронирование корпуса: днище, мм 17
Преодолеваемая стенка, м 0,914
Макс. угол подъёма, % 60
Преодолеваемый ров, м 2,438
Преодолеваемый брод, м 1,143
Ширина колеи, мм 2533
Ширина гусеницы, мм 520

Вооружение
Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боезапас х 1
Пушка 105 L7 1 44
Пулемёт соосный 7,62 MG 1 3000
Пулемёт зенитный 7,62 MG 1
Гранатомёт дымовой 6

Двигатель
Тип Модель Кол-во Мощность, л.с.
бензин Leyland L60 Mk4B 1 650

Дополнительно
Статус Снят с вооружения
Категория бронетехники Танк
Тип основного танка (после 1967) ОБТ
Категория двигателя (БТВТ) Бензиновый




 
 

 

Рекламный блок