Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






США

БЕЛЛ 205/UH-1 «ИРОКЕЗ»


Разработанный на основе предыдущего вертолета Белл 204, знаменитый многоце­левой вертолет Белл 205 (UH-1H) совершил первый полет в 1961 г. Всего для вооруженных сил США фирма «Белл» построила 3573 вертолета UH-1Н, а еще 1317 вертолетов были поставлены на экспорт. Дальнейшим развитием вертолета Белл 205 стала модификация Белл 212 с двумя ГТД, принятая на вооружение под обоз­начением UH-1N. Этот вертолет также выпускался по лицензии в Италии фирмой «Агуста». Вертолеты Белл 212 поставлялись с 1971 г. на вооружение корпуса морс­кой пехоты США. В настоящее время морская пехота планирует модернизировать вертолеты UH-1 N в усовершенствованный вариант UH-1Y. Наиболее существенные изменения связаны с установкой ГТД Дженерал Электрик T700-GE-401 мощностью 1690 л.с., а также новых четырехлопастных несущих винтов. Кабина вертолета UH-1Y будет оборудована комплектом приборов с учетом использования экипажем нашлемных очков ночного видения. В состав оборудования вертолета UH-1Y будет входить также расположенная в носовой части фюзеляжа тепловая система обна­ружения в передней полусфере AN/AAQ-22, а также новые системы защиты. У новой модификации значительно возрастут скорость, маневренность, дальность полета, увеличится грузоподъемность, повысится боевая живучесть, а также стой­кость к разрушению. Полезная нагрузка достигнет почти 3150 кг. Вертолет сможет совершать «бросок» со скоростью около 310 км/ч в течение 30 мин. Первые пос­тавки вертолетов UH-1Y в подразделения морской пехоты планируется начать в 2004 г. Дальнейшим развитием вертолета Белл 212 стала модификация Белл 412, который выпускается также по лицензии итало-американским совместным предприятием «Агуста-Белл» под обозначением АВ412. От исходного новый верто­лет отличается использованием четырехлопастного несущего винта и усовершен­ствованной авионикой. На оба вертолета имеются большие заказы от вооруженных сил различных стран.

Модификация БЕЛЛ 205/UH-1 «ИРОКЕЗ»

Страна-разработчик: США Тип: многоцелевой вертолет Вооружение и нагрузки: максимальная платная нагрузка 1360 кг (13 пассажиров/де­сантников или 6 раненых на носилках; в сос­тав вооружения входят размещенные на вне­шних подвесках контейнеры с PC калибром 70 мм и установленные в кабине в проеме грузовой двери на шкворневой установке пулеметы М240 и GAU-17 «Миниган» калиб­ром 7,62 мм или GAU-16 калибром 12,7 мм Двигатели: два ГТД Дженерал Электрик GET400-CP-400 (варианты 401 и 402) мощностью по 900 л.с. ЛТХ: максимальная скорость 240 км/ч; по­толок 3050 м; дальность полета без внешних топливных баков 425 км; максимальная про­должительность полета 2 ч. (с резервом топлива на 20 мин. полета) Массы: пустого снаряженного 3085-3290 кг; максимальная взлетная 4760 кг Размеры: диаметр несущего винта 14,63    м; длина фюзеляжа 16,23 м; высота с вращающимися винтами 3,99 м; ометаемая несущим винтом площадь 168,1 м2







 
 

 

Рекламный блок