Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Россия

Микоян «1.44»


В течение второй половины 1990-х гг. авиационное сообщество было заинтриговано предстоящим дебютом российского истребителя пятого поколения МФИ, разработанного РСК «МиГ». Он создавался в противовес американской программе ATF, в рамках которой появился истребитель Локхид Мартин F/A-22. РСК «МиГ» утверждает, что по комплексу аэродинамических характеристик, вооружению и авионики МФИ превзойдет любой сов­ременный истребитель, в том числе и F/A-22A. Самолет, впервые показанный в 1999 г., получил обозначение «1.44» и, понятно, он являлся только демонстрационным экземпля­ром. Планируемый для серийного выпуска истребитель МФИ будет обозначаться как «1.42». Эта машина будет иметь измененные воздухозаборники, внутренний отсек для во­оружения (на самолете «1.44» закрыт обтекателем) и, возможно, треугольное крыло с из­ломом по носку. Новый самолет стал первым в России истребителем, выполненным по схеме «утка». МФИ оснащен (или будет оснащен) импульсно-доплеровской РЛС управ­ления оружием. РЛС имеет фазированную антенную решетку; с ее помощью возможно обнаружение целей на больших расстояниях и ведения стрельбы сразу по шести целям. Постройку опытного образца начали в 1989 г. Только в конце 1994 г. после долгих назем­ных испытаний самолет «1,44» совершил первую скоростную рулежку. К сожалению, про­ект был «заморожен» еще до того, как самолет поднялся в воздух. Это произошло в ре­зультате нехватки средств, а также болезненных реформ в ОКБ Микояна. Самолет «1.44» оставался засекреченным до января 1999 г., когда его впервые показали журналистам. После долгой задержки, в январе 2001 г. самолет совершил свой первый непродолжи­тельный, но очень важный полет. Будущее программы МФИ остается неопределенным и связь между ним и самолетом «1.44» в значительной степени расплывчата. Несмотря да­же на то, что машина «1.42» выбрана ВВС России в качестве истребителя пятого поколе­ния, нынешняя экономическая ситуация в стране не позволяет принять ее на вооррение в обозримом будущем. Расчетная цена одного самолета, равная почти 70 миллионам дол­ларов (что в два - три раза превосходит цены современных российских истребителей четвертого поколения), делает программу МФИ нереальной для России.

Модификация РСК «МиГ» 1.44
Тип: одноместный демонстрацион­ный образец многоцелевого тактического истребителя МФИ Страна-разработчик: Россия Вооружение: основное вооружение будет состоять из перспективных УР класса воздух-воздух большой даль­ности (возможно, ракеты Р-77 со складывающимися стабилизатора­ми) и воздух-поверхность пятого поколения, реализующие принцип «выстрелил и забыл», разрабатывае­мых специально для МФИ Двигатели: два ТРДЦФ АЛ-41Ф тягой по 17860 кгс на форсажном режиме ЛТХ: максимальное число М=2,6; крейсерское число М=1,6 —1,8; практический потолок 20000 м; дальность полета 4500 км Масса: нормальная взлетная 30000 кг; максимальная - 35000 кг Размеры: размах крыла 17,03 м; длина 22,83 м; высота 5,72 м.








 
 

 

Рекламный блок