МИЛЬ МИ-8, МИ-17 И МИ-14

Вертолет Ми-8 (обозначение НАТО - «Hip») - один из самых популярных в мире многоце­левых вертолетов: с начала серийного выпуска в 1961 г. было построено свыше 7300 ма­шин. Вертолеты Ми-8 хорошо зарекомендовали себя в военных конфликтах; они прочные и надежные, и потому используются повсюду. Вертолет Ми-8 и его улучшенный вариант Ми-17 продолжают составлять основу армейской авиации России; они также состоят на вооружении почти 70 стран мира, Наиболее распространенным вариантом является транспортный Ми-8Т («Hip-С»), Модификация Ми-8ТБ («Hip-Е») представляет собой тран­спортно-боевой вертолет, на котором могут устанавливаться пулеметы, бомбы, PC и ПТУР. С целью улучшения летных характеристик на вертолет Ми-8 стали устанавливать ГТД ТВЗ-117МТ мощностью по 1875 л.с., в результате чего получилась модификация Ми-17 («Hip-H»). Эти машины вошли в строй в 1975 г. Зарубежные покупатели использу­ют гражданское обозначение Ми-17, но в России и странах СНГ предпочитают обозначе­ние Ми-8МТ. На этих вертолетах в России зачастую бронируется кабина, устанавливаются средства отстрела тепловых ловушек и дипольных отражателей. Вертолеты, не имеющие вооружения, носят обозначение Ми-8АМТ. На основе вертолетов Ми-8/Ми-17 разработа­ны многочисленные специальные варианты, среди которых воздушные командные пунк­ты, вертолеты РЭБ, радиоэлектронной разведки и воздушные ретрансляторы. Существу­ют вертолеты, предназначенные для доставки топлива к линии фронта, фоторазведки, корректировки артиллерийского огня, разведки, постановки минных заграждений, разми­нирования и перевозки высокопоставленных лиц. Все эти вертолеты, в основном, исполь­зуются в России, но некоторым их количеством располагают армии других стран СНГ, например, Белоруссии и Украины. Боевые действия в Чечне привели к появлению моди­фикации вертолета Ми-17Н для действий в ночных условиях. Он оснащен средствами ночного видения, теплопеленгатором, телекамерой, способной работать в условиях сла­бой освещенности и лазерный дальномер; члены экипажа могут иметь очки ночного виде­ния. В КБ им. Миля был разработан морской вертолет наземного базирования Ми-14 («Haze»), имеющий герметичное днище. Вертолет используется для патрулирования, ПЛО, поиска и спасения, траления мин. Вертолет находится на вооррении авиации ВМФ России, а также в Польше, Болгарии и Румынии.

Модификация Миль Ми-8Т
Страна-разработчик: СССР Тип: средний многоцелевой вертолет Нагрузка: максимальная платная нагрузка, перевозимая в кабине, - 4000 кг; перевозимая на внешней подвеске - 3000 кг; число десантников - 24 Вооружение (транспортно-бое- вой вариант): пулеметы калибром 7,62 и 12,7 мм, блоки с PC калибром 57 и 80 мм, бомбы калибром 250 кг; предусмотрена установка ПТУР 9М17П «Скорпион», 9М114 «Штурм» и 9М120 «Вихрь», а также УР класса воздух-воздух «Игла-В» Двигатели: два ГТДТВ2-117А мощностью по 1680 л.с. ЛТХ: максимальная скорость 250 км/ч; крейсерская - 225 км/ч; скороподъем­ность 4,5 м/с; практический потолок 4500 м; боевой радиус 350 км Масса: пустого 7160 кг; максимальная взлетная 12000 кг Размеры: диаметр несущего винта 21,29 м; длина с вращающимися вин­тами 25,24 м; высота 5,65 м; вметае­мая несущим винтом площадь 356 м2