Militaryexp.com
   
 
  Новости
Все новости ВПК за 2015 г.
Все новости ВПК за 2014 г.
Все новости ВПК за 2013 г.
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Немецкий танк Тигр
Серия книг - СолдатЪ
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
Сериал "Ударная сила"
 
  Худ. фильмы
Худ. фильмы про войну
Худ. исторические фильмы
 
 
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Зарубежные танки
Снайперские винтовки
 
 

Военный эксперт
  Актуальная новость!
Большое обновление в разделе Документальных фильмов!

Все о войне и военной технике






Россия

МИЛЬ МИ-8, МИ-17 И МИ-14


Вертолет Ми-8 (обозначение НАТО - «Hip») - один из самых популярных в мире многоце­левых вертолетов: с начала серийного выпуска в 1961 г. было построено свыше 7300 ма­шин. Вертолеты Ми-8 хорошо зарекомендовали себя в военных конфликтах; они прочные и надежные, и потому используются повсюду. Вертолет Ми-8 и его улучшенный вариант Ми-17 продолжают составлять основу армейской авиации России; они также состоят на вооружении почти 70 стран мира, Наиболее распространенным вариантом является транспортный Ми-8Т («Hip-С»), Модификация Ми-8ТБ («Hip-Е») представляет собой тран­спортно-боевой вертолет, на котором могут устанавливаться пулеметы, бомбы, PC и ПТУР. С целью улучшения летных характеристик на вертолет Ми-8 стали устанавливать ГТД ТВЗ-117МТ мощностью по 1875 л.с., в результате чего получилась модификация Ми-17 («Hip-H»). Эти машины вошли в строй в 1975 г. Зарубежные покупатели использу­ют гражданское обозначение Ми-17, но в России и странах СНГ предпочитают обозначе­ние Ми-8МТ. На этих вертолетах в России зачастую бронируется кабина, устанавливаются средства отстрела тепловых ловушек и дипольных отражателей. Вертолеты, не имеющие вооружения, носят обозначение Ми-8АМТ. На основе вертолетов Ми-8/Ми-17 разработа­ны многочисленные специальные варианты, среди которых воздушные командные пунк­ты, вертолеты РЭБ, радиоэлектронной разведки и воздушные ретрансляторы. Существу­ют вертолеты, предназначенные для доставки топлива к линии фронта, фоторазведки, корректировки артиллерийского огня, разведки, постановки минных заграждений, разми­нирования и перевозки высокопоставленных лиц. Все эти вертолеты, в основном, исполь­зуются в России, но некоторым их количеством располагают армии других стран СНГ, например, Белоруссии и Украины. Боевые действия в Чечне привели к появлению моди­фикации вертолета Ми-17Н для действий в ночных условиях. Он оснащен средствами ночного видения, теплопеленгатором, телекамерой, способной работать в условиях сла­бой освещенности и лазерный дальномер; члены экипажа могут иметь очки ночного виде­ния. В КБ им. Миля был разработан морской вертолет наземного базирования Ми-14 («Haze»), имеющий герметичное днище. Вертолет используется для патрулирования, ПЛО, поиска и спасения, траления мин. Вертолет находится на вооррении авиации ВМФ России, а также в Польше, Болгарии и Румынии.

Модификация Миль Ми-8Т
Страна-разработчик: СССР Тип: средний многоцелевой вертолет Нагрузка: максимальная платная нагрузка, перевозимая в кабине, - 4000 кг; перевозимая на внешней подвеске - 3000 кг; число десантников - 24 Вооружение (транспортно-бое- вой вариант): пулеметы калибром 7,62 и 12,7 мм, блоки с PC калибром 57 и 80 мм, бомбы калибром 250 кг; предусмотрена установка ПТУР 9М17П «Скорпион», 9М114 «Штурм» и 9М120 «Вихрь», а также УР класса воздух-воздух «Игла-В» Двигатели: два ГТДТВ2-117А мощностью по 1680 л.с. ЛТХ: максимальная скорость 250 км/ч; крейсерская - 225 км/ч; скороподъем­ность 4,5 м/с; практический потолок 4500 м; боевой радиус 350 км Масса: пустого 7160 кг; максимальная взлетная 12000 кг Размеры: диаметр несущего винта 21,29 м; длина с вращающимися вин­тами 25,24 м; высота 5,65 м; вметае­мая несущим винтом площадь 356 м2








 
 

 

Рекламный блок